Регистрация в реестре экспедиторов на ГосЛог: пошаговая инструкция, штрафы и обязанности после включения

Самое ВАЖНОЕ:

1. До 30.04.2026г. - срок регистрации экспедиторов в реестре системы «ГосЛог». Зарегистрироваться обязаны ИП и юрлиц, организовывающие перевозки. 

2. С 01.05.2026г. в случае отсутствия сведений в реестре экспедиторов влечет штраф — до 1 млн руб. Без регистрации в реестре установлен запрет на ведение транспортно-экспедиционной деятельности (ТЭД).  

3. С 01.03.2027г. в системе «ГосЛог» обяжут регистрироваться перевозчиков: для них запустится отдельный реестр. 

4. С 01.09.2026г. все участники транспортно-логистической цепи должны будут регистрироваться в ГИС ЭПД: грузоотправители, получатели, экспедиторы и перевозчики. Лучше начать переход заранее, так рекомендует ФНС. 

5. В итоге — чек-лист для самопроверки: действительно ли Вы готовы к 30.04.2026г.     

Национальная платформа в области регулирования грузоперевозок - ГосЛог

Платформа «ГосЛог» — это федеральная система, в которой с 01.03.2026г. обязаны зарегистрироваться все экспедиторы (ИП и организации). 

Она решает задачи государственных масштабов:

• Устанавливает связь между всеми участниками транспортно-логистической цепи (грузоотправителями, получателями, перевозчиками, экспедиторами). 

• Обеспечивает взаимодействие с государственной информационной системой электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

• Легализует перевозки грузов.

Почему стоит поторопиться: 

• Времени на адаптацию осталось мало. Экспедиторам необходимо разобраться в вопросах регистрации и новом порядке взаимодействия с контрагентами. 

• С 01.05.2026г. запрещается вести транспортно-экспедиционную деятельность без вступления в реестр экспедиторов. Штрафы на организации за отсутствие сведений в реестре могут доходить до 1 млн руб.  

Кому обязательно регистрироваться: участники реестра экспедиторов.

Зарегистрироваться в реестре экспедиторов системы «ГосЛог» обязательно нужно ИП и юрлицам — экспедиторам. Это бизнес и компании, оказывающие посреднические услуги по доставке грузов в рамках договора транспортной экспедиции (закон от 30.06.2003 № 87-ФЗ). 

Сроки регистрации:

Главный признак экспедитора — это то, что он организует перевозку грузов и выступает в роли посредника. Разберем пример, экспедитором может быть бизнес, у которого нет собственного транспорта, но он оказывает посреднические услуги. Таким лицам обязательно необходимо регистрироваться в реестре экспедиторов. 

Регистрация в реестре платформы «ГосЛог» не требуется в следующих случаях:

• Если доставка груза производится для собственных нужд: для примера, фермер перевозит зерно с поля в зернохранилище на своем самосвале.

• Если организация нанимает транспорт для доставки собственного груза: для примера, продавец везет товар на склад маркетплейса.

Необходимо ли перевозчикам регистрироваться в реестре экспедиторов системы «Гослог»? Понятия «экспедитор» и «перевозчик» отличаются: экспедитор — организует перевозку чужого груза, перевозчик — перевозит груз собственным транспортом на коммерческой основе. 

С 01.03.2027 года для перевозчиков начнет действовать реестр перевозчиков на базе системы «ГосЛог». Они обязаны будут подать сведения на вступление в реестр, если соблюдаются условия:

• перевозят груз по договору возмездного оказания услуг;

• перевозка осуществляется по дорогам общественного пользования;

• масса транспорта превышает 3,5 тонны.

На практике это выглядит так: 

С 01.09.2026г. всем участникам транспортно-логистической деятельности необходимо будет обмениваться электронными перевозочными документами и предоставлять их в ГИС ЭПД через сервис оператора ИС ЭПД. Крупные компании уже начали переход заблаговременно и обновили порядок работы с контрагентами. 

Главная цель системы «ГосЛог» — вывести нелегальные перевозки из «серой зоны». Сведения в реестрах платформы — это цифровой след участников транспортно-логистической деятельности. К индивидуальным предпринимателям  и юридическим лицам предъявляется ряд требований (ст. 2.3 закона № 87-ФЗ):

• У руководителя компании или ИП не должно быть непогашенной или неснятой судимости по экономической деятельности.

• Не должно быть более двух нарушений в течение года в сфере экспедирования.

При подаче уведомления нужно приложить справку об отсутствии судимости у руководителя организации или индивидуального предпринимателя. Данный документ выдает МВД — после получения его необходимо подать вместе с электронным уведомлением через «Госуслуги» или с бумажным уведомлением.   

Сведения об участниках будут доступны нескольким контролирующим органам — ФНС, Федеральному казначейству, ФСБ. Проверка данных производится по Системе межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ). В случае, если экспедитор подает заявку на регистрацию в реестре через «Госуслуги», данные автоматически поступают в СМЭВ. 

Пошаговая инструкция: регистрация в реестре экспедиторов

Без регистрации в реестре системы «ГосЛог» деятельность экспедиторов будет считаться нелегальной с 01.05.2026г. Подать заявку можно тремя способами:

1. Через «Госуслуги» — этот вариант считается предпочтительным по рекомендации Ространснадзора . На рассмотрение заявки и ответ уходит не более 7 (семи) рабочих дней (ч. 1, 5 ст. 2.5 закона № 87-ФЗ).

2. По электронной почте.

3. На бумажном носителе заказным письмом по Почте России. 

Последние два способа можно использовать, если отсутствует техническая возможность направить заявку через «Госуслуги» (ч. 9 ст. 2.5 закона № 87-ФЗ). Форма уведомления утверждена постановлением Правительства от 20.02.2026 № 173.

Инструкция по регистрации на «Госуслугах»:

• Шаг №1. Войти в личный кабинет индивидуального предпринимателя или организации на «Госуслугах». Если профиль отсутствует, то предварительно зарегистрируйтесь — привяжите аккаунт физлица к профилю индивидуального предпринимателя или юридического лица. Если заявку подает сотрудник, то на него необходимо оформить МЧД, а аккаунт привязать к профилю организации. 

• Шаг №2. Найти услугу «Размещение сведений об экспедиторах в реестре уведомлений о ТЭД». Нажать кнопку «Начать», затем — «Разместить сведения в реестре».  

• Шаг №3. Заполнить уведомление. Система предложит ответить на несколько вопросов: о территории осуществления ТЭД, страховой сумме, сайте организации (выбирайте «Да» или «Нет»). Проверить сведения об участнике ТЭД — наименование юрлица, ИНН, ОГРН, ОКВЭД, данные руководителя, контакты (они подтянутся автоматически). 

• Шаг №4. Подписать и отправить заявление. Система сформирует пакет документов в формате PDF — перед отправкой проверьте данные. Подписать документы: сделать это возможно с помощью УКЭП, установленной на ПК, или УКЭП Госключ. Руководители и индивидуальные предприниматели смогут предварительно получить необходимую электронную подпись в местном отделении ФНС или Удостоверяющем центре.

Типичные ошибки при регистрации рассмотрели в таблице:

В случае, если уведомление ушло с ошибками, то дождитесь окончания рассмотрения. Ведомство пришлет ответ с указанием конкретных причин. Исправьте недочеты и подайте заявку повторно. 

После включения в реестр необходимо:

После регистрации в реестре экспедиторов системы «ГосЛог» участнику транспортно экспедиционной деятельности необходимо настроить взаимодействие с контролирующими органами, разработать план и обеспечить правильное хранение данных и документов.

1. Подать заявления в ФСБ и прикрепиться к уполномоченному органу 

В течение 45 дней после добавления сведений в реестр экспедиторов участнику необходимо подать заявление в ФСБ. На этом этапе определяется уполномоченный орган, который в дальнейшем будет выступать в роли куратора экспедитора (постановление Правительства от 29.08.2025 № 1318).

2. Подготовить план мероприятий

В течение трех месяцев после регистрации заявления в ФСБ участником и курирующим подразделением ФСБ совместно разрабатывается план мероприятий по установке программно-технических средств (ПТС). План составляется в трех экземплярах: для экспедитора, уполномоченного органа ФСБ и Ространснадзора.

3. Проверить и ввести оборудование в эксплуатацию

В плане мероприятий ПТС указываются технические средства: где будет располагаться оборудование, как ФСБ подключиться к системе экспедитора, сроки ввода в эксплуатацию. Основное правило —  запрет на вынос программно-технических средств и оборудования на зарубежные серверы. Строго обязательно использование российских серверов — в базе должны отражаться данные:

• о заключенных сделках по ТЭД;

• контрагентах — лицах, привлекаемых для грузоперевозок;

• транспортных средствах;

• действиях с грузом — погрузке, маршруте, приемке;

• и другая информация, касающаяся экспедиционных услуг.

Срок хранения данных — не менее трех лет после окончания договора. Экспедиторы должны предоставлять эту информацию по запросу, в частности, ФСБ, ФНС, таможенных служб. 

Административная ответственность

Штрафы за отсутствие сведений в реестре экспедиторов (осуществление ТЭД без регистрации) по ст. 11.14.3 КоАП:

Для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц предусмотрены равные штрафы. Игнорирование требований по регистрации может существенно отразиться на финансовом положении малого бизнеса. 

Важно, участники транспортно-экспедиционной деятельности и их контрагенты могут столкнуться с налоговыми рисками: расходы на услуги незарегистрированного экспедитора могут быть оспорены ФНС. 

Основные даты: календарь участника ТЭД

В таблице обозначили ключевые события с датами, о которых должны знать все участники грузоперевозок (грузоотправители, получатели, экспедиторы и перевозчики):

Что в итоге: цифровизация ЭПД, чек-лист для самопроверки

Регистрация в реестре экспедиторов платформы «ГосЛог» с 01.3.2026г. по 30.04.2026г. — это только начало глобальной цифровизации сферы грузоперевозок. 

С 01.09.2026г. все участники логистической цепочки обязаны будут регистрироваться в государственной информационной системе электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). 

Расскажем, что это за система:

• Уполномоченный орган — Минтранс.

• Передаче в ГИС ЭПД подлежат электронные документы, которые утверждает ФНС (постановление Правительства от 21.05.2022 № 931).

• Участники перевозок не могут подключиться к ГИС ЭПД напрямую: сделать это можно только через аккредитованного оператора-посредника — ИС ЭПД. 

АО «Калуга Астрал» — первый аккредитованный оператор в реестре Минтранса: используйте сервис 1С-ЭПД от российского разработчика для обмена электронными перевозочными документами с контрагентами.  

Подготовили  для Вас чек-лист — проверьте, готовы ли вы к 30 апреля: